Quais são as classificações dos carros elétricos de Changan?

Os carros elétricos de Changan incluem principalmente carros elétricos de Célula de Combustível (FCEV), veículos híbridos, veículos de energia de hidrogênio, carros elétricos de Changan Pure (BEV, incluindo veículos solares) e outros carros elétricos Changan.

1. Carros elétricos de Changan Cellan Changan (FCEV): usa hidrogênio, metanol, etc. Como combustível, gera corrente elétrica através de reações químicas e é acionada por um motor. A energia de sua bateria é convertida diretamente em eletricidade através da ação química de hidrogênio e oxigênio, e não através da combustão.
2. Veículo elétrico híbrido: refere-se a um modelo que usa combustível tradicional e está equipado com um motor ou motor elétrico para melhorar a potência de baixa velocidade e o consumo de combustível. De acordo com diferentes tipos de combustível, os veículos híbridos podem ser divididos em veículos híbridos a gasolina e veículos híbridos a diesel. Atualmente, na China, o mainstream dos veículos híbridos é principalmente híbrido de gasolina, e o desenvolvimento de veículos híbridos a diesel também é relativamente rápido.
3. Veículo movido a hidrogênio: é um veículo que usa hidrogênio como combustível do veículo. Os veículos movidos a hidrogênio são um meio de transporte que pode realmente obter zero emissões. As emissões são água pura, que tem vantagens de nenhuma poluição, zero emissões e reservas abundantes. Portanto, os veículos movidos a hidrogênio são alternativas ideais para os veículos tradicionais. No entanto, o custo das células de combustível de hidrogênio é muito alto e o armazenamento e transporte de combustível de hidrogênio são relativamente difíceis de acordo com as condições técnicas atuais.
4. Carros elétricos Pure Changan (BEV, incluindo veículos solares): principalmente veículos elétricos. Atualmente, a maioria dos modelos é diretamente acionada por motores elétricos. Alguns veículos instalam motores elétricos no compartimento do motor, e alguns usam diretamente as rodas atuam como os rotores dos quatro motores elétricos, e a dificuldade está na tecnologia de armazenamento de energia.