É possível iniciar o veículo enquanto os carros elétricos estão cobrando?

Alguns dos primeiros carros elétricos podem ser iniciados normalmente com o botão Iniciar quando estão carregando e podem ser acionados normalmente. No entanto, esse tipo de design é realmente inseguro. É fácil para os motoristas esquecer que o carro está carregando e causará danos aos fios da pilha de carregamento ou até puxará a pilha de carregamento. Se você for aos pontos de retorno do carro compartilhado, é fácil ver algumas pilhas de carregamento caídas, ou os cabos que perderam a pistola de carregamento, que foram rasgados por aqueles consumidores descuidados quando o carro foi acusado da pistola de carregamento.

Nesse sentido, as empresas de automóveis também estão cientes dos perigos desse design. Quando a geometria do veículo elétrico APRO está carregando, eles não podem ser acionados em equipamentos, mas ainda podem iniciar o veículo normalmente. Afinal, leva muito tempo para carregar um carro elétrico. Se está cobrando uma pilha de cobrança pública e está chovendo e nevando, não é um problema para o usuário sentar -se atordoado no carro, certo? Neste momento, ficar sentado no carro ouvindo música, soprando no ar condicionado e esperar que o carregamento seja concluído não será tão difícil.
A geometria do veículo elétrico APRO tem duas baterias no total, uma é a bateria de energia e a outra é a bateria de iniciantes. A bateria inicial é comumente conhecida como uma bateria pequena. É principalmente responsável por fornecer energia elétrica para equipamentos eletrônicos que não sejam aparelhos elétricos de alta potência, como motores de carros elétricos e ar condicionado, como faróis, controle central, limpadores, fechaduras, buzinas e freios. É responsável pela fonte de alimentação que sim, afinal, a potência desses aparelhos elétricos é muito pequena e não consumirá muita energia se usada por um longo tempo. Obviamente, a bateria inicial também tem um limite de capacidade. Se o consumo de luz não for reabastecido, a energia da bateria também será esgotada. Os carros elétricos não têm um gerador e a energia da bateria pequena é fornecida pela bateria de energia. Quando a potência da bateria inicial é menor que um certo limite, a bateria de energia complementa automaticamente a energia da bateria inicial e não haverá fenômeno de que o veículo não possa ser iniciado ou a porta não pode ser aberta devido a energia insuficiente de a bateria inicial. Portanto, ao cobrar, você pode ter certeza de ouvir música no carro.
Os carros elétricos usam ar condicionado elétrico para resfriamento e aquecimento, que têm muita energia, para que sejam alimentados por baterias de energia de grande capacidade. Quando a geometria do veículo elétrico APRO inicia o veículo durante o carregamento, o ar condicionado ainda pode ser usado normalmente, ou seja, a bateria de energia pode ser descarregada durante o carregamento. No entanto, devido à alta potência do ar condicionado elétrico, soprar o ar condicionado durante o carregamento definitivamente reduzirá o poder de carregamento e prolongará o tempo de carregamento, o que não apenas afetará seu próprio carro, mas também afetará a cobrança de outros; Quando a energia é reduzida, a bateria pode até ser desarrumada em excesso. Além disso, a bateria de energia deve ser descarregada durante o carregamento, o que definitivamente tornará a reação química interna da bateria mais intensa, o que causará facilmente danos dentro da bateria, reduzindo assim a vida útil da bateria.