Os carros elétricos precisam de manutenção?

Como os carros elétricos são acionados por baterias e motores, eles definitivamente precisam de manutenção. O fluido de freio ainda precisa ser substituído normalmente, basicamente uma vez por ano ou 20.000 quilômetros, dependendo dos requisitos de cada fabricante. Outra coisa que precisa ser alterada é o óleo do eixo traseiro. Como os carros elétricos são tração traseira, eles têm um diferencial de eixo traseiro. A operação do diferencial requer óleo lubrificante para garantir a lubrificação e o resfriamento.

Basicamente, é alterado uma vez por ano, a cada 20.000 a 30.000 quilômetros. Se o óleo do eixo traseiro não for substituído no tempo, causará o desgaste sério das engrenagens no diferencial e, com o tempo, o diferencial será danificado. As pastilhas de freio precisam ser inspecionadas regularmente e substituídas se forem severamente usadas. Pneus e outras peças de uso também precisam ser inspecionadas regularmente.
1. Observe se o tempo de carregamento e a capacidade de carregamento do carro elétrico são significativamente reduzidos.
2. Se a faixa de cruzeiro elétrico pura é significativamente reduzida.
3. Você pode julgar se o carro elétrico precisa substituir a bateria através do ponto de serviço pós-venda. Use o instrumento de diagnóstico OBD para realizar testes de rotina da bateria de energia e execute reparos ou correção de dados do computador de acordo com os erros solicitados. Ao descarregar totalmente a bateria de energia do veículo 1-2 vezes (descarregar até que a potência restante da bateria de energia seja apenas cerca de 5% do valor crítico exibido no painel de instrumentos e, em seguida, carregando-o totalmente novamente), use instrumentos profissionais para registrar o Dados e os resultados dos dados Um resumo unificado será alimentado de volta ao fabricante, e a equipe técnica do fabricante determinará se as condições de substituição da bateria são atendidas. Se as condições forem atendidas, a fábrica de bateria será aprovada para enviar uma nova bateria ao revendedor para substituição. Se as condições não forem atendidas, a solução correspondente será alimentada de volta.