Sobre a manutenção de rotina de carros elétricos

Os carros elétricos são acionados por motores e não requerem manutenção regular, como petróleo, filtros, cintos etc. A principal tarefa é executar a manutenção diária na bateria e no motor e mantê -los limpos. Isso mostra que a manutenção de carros elétricos é realmente menos problemática que os veículos tradicionais. Bastante.

1. Substituição do filtro de ar
Na verdade, não há grande diferença na estrutura de carros elétricos e veículos de combustível; portanto, componentes como filtros de ar condicionado precisam ser inspecionados e substituídos conforme apropriado durante a manutenção, assim como os veículos de combustível.
2. Verifique o nível do óleo
Embora os carros elétricos não tenham um motor, suas baterias e motores também precisam ser resfriados e dissipados adicionando o líquido de arrefecimento. Durante a manutenção, além de verificar o nível do líquido de arrefecimento, um teste de ponto de congelamento também deve ser realizado, especialmente quando está prestes a entrar no veículo. Manutenção antes do inverno. A inspeção e substituição do fluido de freio e do fluido de vidro também devem receber atenção durante a manutenção. É o mesmo para carros elétricos e veículos a combustível.
3. Inspeção do sistema de energia
O processo de inspeção do sistema de energia é semelhante ao de um veículo de combustível. Somente através do sistema de energia podemos saber onde ele precisa ser substituído. No entanto, a inspeção de carros elétricos pode ser mais complicada e requer inspeção especial de alguns conectores de soquete e proteção de isolamento de linha.
4. Inspeção do sistema de bateria
Como parte importante dos carros elétricos, as baterias também são um processo importante na manutenção de carros elétricos. Geralmente, existem instrumentos profissionais nas lojas 4s, que podem verificar com precisão o status das células da bateria.
5. Inspeção do chassi
A inspeção do chassi é verificar se há arranhões no chassi, se a profundidade dos arranhões envolverá a entrada de água no chassi e também verificar se há algum vazamento de água no chassi. Verifique a fiação do chassi e verifique se o chicote de fiação está danificado ou envelhecido. Verifique o desgaste dos pneus, se a pressão do pneu é normal, se as pastilhas de freio precisam ser substituídas etc.