Quais são as falhas comuns dos carros elétricos?

Cuidados e manutenção de rotina de carros elétricos são importantes. Os carros elétricos provavelmente serão impedidos por vazamento de água das rodas elétricas. Os amigos devem observar que os carros elétricos devem evitar serem colocados em lugares úmidos. Não o coloque em um local onde a temperatura é muito alta ou onde há gases corrosivos para evitar a corrosão química na superfície da tinta eletroplatada da máquina de metal.

Os carros elétricos devem evitar deixar o veículo exposto ao sol escaldante ou aos dias chuvosos, para não danificar os componentes dentro do controlador, causando falha operacional e causando acidentes de serviço. A estrutura da parte de controle elétrico é complicada e, se você não tiver instalação e desmontagem suficientes, não desmonte ou repare sem autorização. Se a tensão de carregamento não for forte em outros lugares, o fusível do carregador poderá soprar facilmente.
Atualmente, os carros elétricos são muito comuns. Como muitas pessoas idosas podem achar inconveniente dirigir, a aplicação de carros elétricos está constantemente aumentando. No entanto, também encontraremos algumas falhas comuns durante o uso. Vamos dar uma olhada:
1. Ruído alto é um problema comum. Os principais motivos são:
①O Apuração do rolamento no motor é grande.
② Digitalize o rotor do motor.
③O ímã está solto ou caindo.
④ Movimento axial dentro do motor.
Surface A superfície do comutador do motor escovada é oxidada, ablada, oleosa, irregular e as peças do comutador estão soltas.
2. Nenhuma exibição no painel de instrumentos é uma falha comum em carros micro elétricos. A principal razão é que não há tensão entre os fios positivos e negativos do instrumento, um curto -circuito no fio ou conector ou o instrumento é danificado.
3. Se a roda girar assim que a energia for ligada e a velocidade aumentar muito rapidamente, esse tipo de falha se tornará "aceleração". É causado principalmente pelo fraco ciclo de contato do fio terra do guidão, ou também pode ser a falha do controlador.
4. O alto-falante geralmente está fora de controle porque o alto-falante está danificado ou o interruptor é danificado ou o fio ou conector de conexão é curto-circuito. Durante a manutenção, esses aspectos devem ser verificados principalmente.