Que tipo de baterias estão conectadas em série para formar a bateria de um carro elétrico?

O uso de carros elétricos pode integrar várias atrações turísticas na área cênica. Especialmente para pontos cênicos de grande e médio porte, os carros elétricos são uma ferramenta para melhorar a capacidade de transporte de vários pontos cênicos. O planejamento da paisagem do turismo para carros elétricos também é relativamente rico e variado. Mudar o cenário passo a passo dará aos viajantes uma sensação de imagem.

As baterias de carro elétricas são geralmente compostas por três células únicas ou de seda conectadas em série. Se houver uma diferença na tensão do terminal de cada bateria, a bateria com maior tensão de terminal atingirá o estado de sobrecarga primeiro. Nesse momento, como o valor da tensão da bateria ainda não atingiu o estado de tensão constante, a bateria que chegou primeiro será danificada devido à sobrecarga. A bateria danificada terá menor tensão, o que fará com que outras baterias sejam danificadas devido à sobrecarga. Para esse fim, o erro de tensão de cada bateria na bateria deve ser controlado dentro da faixa de ± 0,03V. A tensão de resistência interna e o tempo de descarga da bateria devem ser iguais ou semelhantes. Estes também são os pré -requisitos para manter o driving eficaz.
No que diz respeito às baterias, os carros elétricos exigem baterias com vida útil longa, alta energia específica e alta potência específica. De acordo com os requisitos de inspeção relevante da indústria de automóveis elétricos, as baterias de ácido de chumbo de 36V e 12AH devem ser descarregadas com uma corrente de 5A a uma tensão de 31,5V, e o tempo de descarga não será inferior a 2h. Para essa capacidade de bateria, referindo -se ao consumo de energia do carro elétrico de 15wh/km, o projeto teórico do carro elétrico é de cerca de 130 km. Mas a nova bateria também pode atender ao intervalo de 150.