Que impacto os danos causados ​​pela estrutura nos carros elétricos?

Antes de usar um carro elétrico, você deve prestar atenção para verificar se o veículo está em boas condições, como se a pressão dos pneus é suficiente, se os freios dianteiros e traseiros são sensíveis, se existem anormalidades no veículo, se os parafusos estão soltos e se a bateria está totalmente carregada. Quando um carro elétrico é iniciado, ele deve ser acelerado lentamente para evitar danos aos componentes devido à aceleração súbita.

Para prolongar a vida útil da bateria e do motor, a assistência do pedal é usada ao iniciar o carro elétrico e escalar colinas. Sob a premissa de garantir a segurança, a frenagem frequente e a partida devem ser minimizados enquanto dirige para economizar energia elétrica. Ao cobrar, tenha cuidado para não usar carregadores de outras marcas. O carregador de cada marca corresponde ao desempenho da bateria. Somente um carregador dedicado pode obter o melhor efeito de carregamento.
O carregador contém circuitos de alta tensão. Não o desmonte sem autorização. Ao carregar um carro elétrico, não cubra o carregador com nada e coloque -o em um local ventilado. Ao mesmo tempo, preste atenção para impedir que as partículas de líquido e metal entrem no carregador e evitem a queda e o impacto, o que pode causar danos.
1. A deformação de flexão e torção da estrutura destrói a posição relativa de cada montagem, causando danos precoces ao conjunto de carros elétricos.
2. Afeta a posição da roda dianteira do eixo dianteiro e acelera o desgaste dos pneus.
3. faz com que a transmissão fique distorcida e desalinhada, afetando a transmissão de força e acelerando o desgaste da engrenagem.
4. Afeta o eixo de transmissão, a suspensão e outras posições, acelerando o desgaste e fazendo ruído.
5. Afeta a estabilidade de direção e o efeito de frenagem dos carros elétricos e causar desgaste desigual dos pneus.
6. A deformação ou quebra do quadro pode afetar seriamente a segurança de carros elétricos e até causar acidentes.
7. O afrouxamento dos rebites da estrutura reduz a força e a rigidez da estrutura do carro elétrico e acelera a deformação e a fratura da estrutura.