Chang'an Luming, um novo veículo elétrico Chang'an

Chang'an Luming, um novo veículo elétrico Chang'an

Name: Changan_lumin
Uploaded: 2023-09-18T15:38:55+08:00
Description: Quanto você sabe sobre Changan Electric Cars. 1. Sistema de freio de luminária de Changan O sistema de frenagem é o

$7882-11250 /Piece/Pieces

Tipo de pagamento:	T/T
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,CIP
Quantidade de pedido mínimo:	1 Piece/Pieces
transporte:	Ocean,Land
porta:	chongqing

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Descrição do produto

Atributos do produto

Modelo: Changan Lumin

Level: Minicar

Energy Type: pure electricity

Slow Charging Capacity[%]: 0-100

Gearbox: 1st gear fixed gear ratio

Length*width*height [mm]: 3270*1700*1545

Body Structure: 3 door 4 seat hatchback

Maximum Speed [km/h]: 101

Motor Type: Permanent magnet synchronous

Number Of Drive Motors: single motor

Motor Layout: Front

Embalagem & Entrega

Unidades de venda	:	Piece/Pieces
Tipo de pacote	:	Pacote nua
Exemplo de imagem	:

Changan_lumin

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Descrição do produto

Quanto você sabe sobre Changan Electric Cars.

1. Sistema de freio de luminária de Changan

O sistema de frenagem é o nome geral de todos os sistemas de frenagem e desaceleração equipados com veículos elétricos. Sua função é reduzir a velocidade ou interromper os veículos elétricos em execução ou manter os veículos elétricos parados estacionários. O sistema de freios inclui dispositivo de transmissão de freio e freio. O moderno sistema de frenagem de veículos elétricos também está equipado com dispositivos de frenagem antibloqueio. Semelhante aos veículos a combustível, o sistema de frenagem de veículos elétricos puros também é composto por dois conjuntos de dispositivos: frenagem de serviço e frenagem de estacionamento.

2. Equipamento elétrico
O equipamento elétrico nas peças de reposição automática de Changan inclui principalmente baterias, geradores, luminárias, instrumentos, dispositivos de áudio, limpadores etc. A função da bateria é fornecer energia para iniciantes e motor. Para atender à demanda de veículos elétricos por alta tensão, os veículos elétricos puros geralmente usam a bateria de energia formada por várias baterias de 12V ou 24V em série e em paralelo como fonte de energia. A tensão da bateria de energia é de 155 ~ 400V, que é complementada por carregamento periódico. A bateria de energia é o equipamento -chave do veículo elétrico puro. Sua energia elétrica armazenada e seu peso e volume têm um impacto decisivo no desempenho do veículo elétrico puro. A bateria de energia ocupa grande parte do espaço de carregamento eficaz no veículo elétrico puro e tem uma dificuldade considerável no layout, que geralmente possui duas formas: layout centralizado e layout descentralizado. A bateria Delco usada pelo EV1 da General Motors adota o layout centralizado, e o suporte da bateria de energia é uma estrutura em forma de T. A estrutura T é instalada sob o piso do veículo e na estrutura sob o compartimento traseiro. A bateria de energia é fixada no quadro T e tem boa estabilidade. Está instalado na parte traseira do veículo. A estrutura T está equipada com o sistema de ventilação e a manga de proteção de arame da bateria de energia. Os disjuntores automáticos e manuais são usados para cortar a fonte de alimentação quando o veículo parar e quebrar, para garantir a segurança do circuito de alta tensão.
É a maneira mais comum de organizar a bateria de energia sob o piso do veículo elétrico puro, que é conveniente para instalação e desmontagem.

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3. Sistema de recuperação de energia
A função do sistema de recuperação de energia é converter a energia mecânica da inércia em energia elétrica durante o táxi (ou frenagem) do veículo elétrico e armazená -la no capacitor ou carregar a bateria de tração, que pode liberar rapidamente a energia durante o uso.

4. Sistema de refrigeração
Como a bateria gera muito calor durante a operação do veículo, é muito importante ter um bom sistema de dissipação de calor, seja para a segurança do veículo elétrico ou para a vida útil de sua bateria.

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