A situação dos carros elétricos e seus grupos de usuários

Comparado aos veículos de combustível tradicionais, os carros elétricos são mais baratos e mais econômicos. Comparados com os carros elétricos tradicionais de duas rodas, os veículos em miniatura podem se abrigar do vento e da chuva, são relativamente mais seguros e têm uma velocidade estável.

Os carros micro elétricos estão equipados com baterias de chumbo-ácido e sua velocidade máxima não excede 50 km/h. Eles são livres de manutenção para a vida e são veículos não motores; Os micro elétricos equipados com baterias de lítio podem atingir uma velocidade máxima de 120 km/h, suportar carregamento rápido e são veículos a motor. Depois disso, pode ser oficialmente listado na estrada. Com o desenvolvimento do novo mercado de energia e a política doméstica de fabricação de carros, a produção desses carros elétricos aumentou gradualmente nos últimos anos e algumas áreas penetraram na vida de viagens das pessoas.
Atualmente, existem apenas duas possibilidades para os carros elétricos serem produzidos: um é que o fabricante possui apenas a tecnologia para produzir veículos em miniatura e só pode fabricar veículos em miniatura. Os carros elétricos produzidos por esta empresa são principalmente baterias de chumbo-ácido e baterias de lítio, e a velocidade geralmente é de 45 km/h dentro de H; Uma é que o fabricante tem a tecnologia para produzir veículos de alta velocidade, mas é limitado pela política, não possui a qualificação para fabricar veículos (veículos de alta velocidade) e só pode produzir veículos em miniatura de baixa velocidade. Existem dois tipos de baterias para o carro em miniatura, bateria de chumbo-ácido e bateria de lítio. A velocidade máxima dos carros elétricos da bateria de chumbo-ácido é de 45 km/h, e a versão da bateria de lítio pode atingir uma velocidade de 120 km/h. O último tipo de fabricantes de carros de alta velocidade só pode ser fornecido ao governo e ao sistema policial como carros de patrulha elétrica e carros da polícia, e não pode ser produzido em massa.
A proibição da política e a falta de desempenho de segurança são as principais razões para as vendas limitadas de carros elétricos de baixo volume.
Nos últimos anos, os carros elétricos ocuparam o grupo de usuários de idosos domésticos. A população urbana e a população rural da China são enormes, juntamente com a população envelhecida, de modo que os carros elétricos se tornaram uma tendência como uma scooter para os idosos e são amados pelos idosos. Afinal, é mais ecológico e mais barato de usar do que outros veículos de combustível. Comparado com carros elétricos de duas rodas, ele pode se abrigar do vento e da chuva, e pode levar as crianças de e para a escola.